Zur Kennzeichnung des Weser-Elbe-Wattfahrwassers wurden folgende unbeleuchtete rote Spierentonnen wieder ausgelegt.

Auf Grund von morphologischen Veränderungen wurden einige Tonnen auf neue Positionen ausgelegt.

1. „WE 26“ nach 53°55,210' N  008°35,469' E

2. „WE 26a“ verbleibt auf 53° 55,708’ N  008° 35,033’ E

3. „WE 28“ verbleibt auf 53° 56,170’ N  008° 34,000’ E

4. „WE 30“ nach  53°56,4130' N  008°32,9570' E

5. „WE 30a“ nach 53°56,736' N  008°32,715' E

6. "WE 32" nach 53°56,926' N  008°32,363' E

7. "WE 32a" nach 53°57,176' N  008°31,952' E

8. "WE 34" nach 53°57,173' N  008°31,505' E

9. neu "WE 36" auf 53° 57,542' N  008° 30,920' E

Die Pricken im Weser – Elbe – Wattfahrwasser sind nicht vorhanden.

Im Verlauf des Fahrwassers kann keine Mindesttiefe garantiert werden.

Es ist mit Mindertiefen oder ggf. trocken fallenden Bereichen zu rechnen.

Es ist mit sehr schneller Abnahme der Wassertiefe und allgemein mit Veränderungen der Wassertiefen zu rechnen.

Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten und aufgefordert, die Wattgebiete nur mit entsprechenden Ortskenntnissen zu befahren.

Die BfS 140/26 wird hiermit aufgehoben.