in m

Bereich

9,00 – 9,90

Stb- Fahrwasserseite

am Rand des Drehkreis Siechenbucht

9,30 – 9,40

Stb- Fahrwasserseite

am Rand der Sohle, zwischen Trave- km 23,55 und Leuchtpfahl 7,

wobei sich im weiteren westl. Bereich des Wendekreises Skandinavienkai geringere Tiefen < 8 m befinden

9,10

Stb- Fahrwasserseite

Vor dem Anleger 5 des Skandinavienkais

9,20

Bb- Fahrwasserseite

am Rand des Drehkreis Siechenbucht

9,20 – 9,40

Bb- Fahrwasserseite

am Rand der Sohle, zwischen Priwall-Süd und Leuchttonne 10, wobei sich im weiteren östl. Bereich des Wendekreises Skandinavienkai geringere Tiefen <9 m befinden

8,80 – 9,40

Bb- Fahrwasserseite

am Rand  der Sohle zwischen Trave- km 16,00 und Uferfeuer 4 (Trave- km 15,80 Schlutuper Enge)

9,20

Stb- Fahrwasserseite

am Rand der Sohle bei Km ~15,20

5,70 – 9,00

Bb- Fahrwasserseite

im Bereich nördl. Leuchttonne „26“ bis ~ 80 m von der Tonnenposition

9,30

Stb- Fahrwasserseite

am Rand der Sohle zwischen Km 14,20 und 14,40

9,20

Stb- Fahrwasserseite

am Rand der Sohle zwischen Km 10,75 und 11,10

9,20

Stb- Fahrwasserseite

am Rand der Sohle zwischen Km 9,50 und 9,80

9,20

in der Mitte des Wendekreises Vorwerker Hafen, Höhe Trave- km 8,53 (~150 m nördl. Vorwerker Huk)

6,50 – 9,40

Bb- Fahrwasserseite

Trave- km 8,4 bis Trave- km 7,6, wobei sich die geringsten Tiefen am Rand der Sohle befinden

6,90 – 9,40

Stb- Fahrwasserseite

am Rand der Sohle, von Trave- km 8,4 (Vorwerker Huk) bis Trave- km 8,15 (Anleger VH 4)

7,30 – 9,40

Stb- Fahrwasserseite

zwischen Trave- km 7,9 und 7,2

5,60 – 9,10

Stb- Fahrwasserseite

von Trave- km 7,2 bis Eric-Warburg-Brücke (Trave- km 6,62) wobei sich die geringsten Tiefen am Rand der Sohle befinden

6,70 – 8,00

Stb- Fahrwasserseite

von Eric-Warburg-Brücke bis Einfahrt Wallhafen

6,90

Bb- Fahrwasserseite

am Rand der Sohle, von Trave- km 6,75 bis 6,2

5,80

Stb- Fahrwasserseite

im Bereich der Wallhalbinsel

4,10 – 7,60

im Fahrwasserbereich vor den Hubbrücken