WT = Wassertiefe

Tn = Tonne

Fahrwasser:   Hiddenseefahrwasser

WT                  Lage

(in m)

3,60                 Grüner Fahrwasserrand Tn 1 bis Tn 5

3,70                 Grüne Fahrwasserseite Tn 1 bis Tn 5

3,90                 Fahrwassermitte Tn 1 bis Tn 5

3,90                 Roter Fahrwasserrand und rote Fahrwasserseite Tn 2 bis Tn 6

2,70                 Roter Fahrwasserrand Tn 6 bis Tn 8

3,80                 Rote Fahrwasserseite Tn 6 bis Tn 8

4,00                 Roter Fahrwasserrand im Bereich der Tn 12/W2

2,10                 Roter Fahrwasserrand im Bereich 100 m nordöstlich Tn 20 bis Tn 20

2,20                 Rote Fahrwasserseite 100 m nordöstlich Tn 20 bis Tn 20

2,10                 Roter Fahrwasserrand Tn 22 bis Tn Kb22

2,40                 Fahrwassermitte 500 m nördlich Tn 25 bis 200 m nördlich Tn 25 

2,20                 Grüner Fahrwasserrand Tn 43 bis Tn 45

Fahrwasser:   Neuendorf

WT                  Lage

(in m)

2,00                 Roter und grüner Fahrwasserrand im unmittelbaren Bereich der Molen

Fahrwasser:   Vitte

WT                  Lage

(in m)

2,70                 Fahrwassermitte 100 m westlich Tn V1a bis 100 m östlich Tn V3a/S1

2,50                 Fahrwassermitte 100 m östlich Tn V3a/S1 bis Tn V5

Fahrwasser:   Kloster

WT                  Lage

(in m)

2,80                 Fahrwassermitte im Bereich 200 m nördlich Tn K1 bis Tn K1

2,70                 Fahrwassermitte 200 m südlich Tn K3 bis Tn K3

2,40                 Fahrwassermitte 300 m bis 200 m südlich Tn K12

2,40                 Grüne Fahrwasserseite 300 m bis 100 m südöstlich Tn K13 

2,20                 Grüner Fahrwasserrand und grüne Fahrwasserseite 100 m östlich Tn KS bis Tn KS

1,80                 Grüner Fahrwasserrand und grüne Fahrwasserseite Tn KS bis 50 m westlich Tn KS

                        (Kaimauer)

Fahrwasser:   Schaprode

WT                  Lage

(in m)

2,40                 Fahrwassermitte im Bereich 100 m südlich Tn Sch3 bis Tn Sch3

Die BfS 114/26 des WSA Ostsee wird hiermit aufgehoben.